ข่าวทั่วไป : โตโยต้าจับมือพานาโซนิคลุยผลิตแบตเตอรีรถยนต์ไฟฟ้า
ภาพจาก https://www.toyota-global.com
โตโยต้า มอเตอร์ และ พานาโซนิค จัดตั้งบริษัทร่วมทุนเพื่อผลิตแบตเตอรีสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า เพื่อแข่งขันในตลาดแห่งอนาคตอย่างเต็มตัวหลังจากหลายประเทศเตรียมทยอยให้รถยนต์ที่ใช้น้ำมันหมดไปจากท้องถนน
โตโยต้าและพานาโซนิคได้เจรจากันตั้งแต่ปี 2560 ว่าจะทำงานร่วมกันในเรื่องของแบตเตอรีรถยนต์ไฟฟ้า โดยต้องการเพิ่มกำลังการผลิตให้แข่งขันกับบริษัทจีนซึ่งเป็นเจ้าตลาดอยู่ และทำให้แบตเตอรีสามารถใช้งานได้นานขึ้น ซึ่งจะทำให้รถวิ่งได้ระยะทางมากขึ้นต่อการชาร์จไฟหนึ่งครั้ง
โตโยต้าจะถือหุ้นร้อยละ 51 ในบริษัทที่จัดตั้งขึ้น และพานาโซนิคจะถือหุ้นในส่วนที่เหลือ บริษัทร่วมทุนนี้จะจัดตั้งอย่างเป็นทางการในปีหน้า
พานาโซนิคจะโยกย้ายฐานการผลิตแบตเตอรีในญี่ปุ่นและจีนมายังบริษัทใหม่นี้ แต่จะไม่รวมโรงงานในสหรัฐ ที่พานาโซนิคร่วมทุนกับเทสลา ซึ่งจะยังคงดำเนินการต่อไป
ทั้งสองบริษัทตั้งเป้าว่า ในต้นปี 2563 จะผลิตแบตเตอรีที่มีความจุ 50 เท่าของแบตเตอรีที่ใช้ในรถยนต์ไฮบริดทุกวันนี้ และทำให้ต้นทุนการผลิตต่ำลงจากการผลิตเป็นจำนวนมาก
บริษัทร่วมทุนใหม่นี้ยังจะผลิตแบตเตอรีให้กับรถยนต์ค่ายอื่นที่โตโยต้าเป็นพันธมิตร เช่น มาสด้า ไดฮัตสุ และซูบารุ ขณะที่ฮอนด้า มอเตอร์ ซึ่งในแบตเตอรีของพานาโซนิคเช่นกันในรถยนต์ไฮบริดของตนก็อาจเข้าร่วมด้วย
โตโยต้าหวังว่า ราวปี 2573 จะจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าได้ 5,500,000 คันต่อปี ซึ่งคิดเป็นครึ่งหนึ่งของยอดขายประมาณการณ์โดยรวมของตน
ค่ายรถยนต์ญี่ปุ่นเป็นผู้นำในเรื่องรถยนต์ประหยัดเชื้อเพลิง โดยเฉพาะรถยนต์ไฮบริด หากแต่รถยนต์ที่ขับเคลื่อนโดยไฟฟ้าอย่างสมบูรณ์นั้นยังคงตามหลังผู้ผลิตจากจีนและโฟล์กสวาเกน เนื่องจากราคาและประสิทธิภาพของแบตเตอรีเป็นอุปสรรคสำคัญ.
ขอขอบคุณข้อมูล-ภาพ โดย MGR Online
